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2024年政务网站建设步骤(5篇)

政务网站建设步骤 第1篇

【关键词】服务型政府;网站建设;政务

前言

服务型政府的建设需要大大增强我国政府的政务公开力度,而服务型政府网站的建设是实现这一政策的重要举措。政府网站是指运用计算机技术,利用网络建立站点,通过计算机将政府在政治和经济等领域的各项措施通过网络在各站点,实现办公的自动化,同时在很大程度上提高了百姓的办事效率。在科学发展观和建设和谐社会的号召下,我国结合服务型政府和政府网站建设不仅能方便政府的事务管理,更能更好的实现我国政府为人民服务的宗旨。

1.服务型政府网站建设的意义

服务型政府网站建设为实现我国政府管理现代化提供了保障[1]。随着我国科学技术的迅速发展,在带动我国经济发展的同时,我国政府的发展也需要跟上时代的步伐,推进政府管理的现代化。要实现政府管理的现代化势必要在政府管理的理念、方法、措施等方面都要进行现代化转变。在管理理念上,我国应该改变原有的一味由政府主导的管理局面,逐步走向政府主导和社会自治结合的局面,增强民主化建设,真正做到将权利下放于民,保障人民的,实现我国政府管理的现代化建设。在方法上,我国政府要实现政府管理的现代化就应该充分运用现代化的工具,使用现代化的管理和经营方式,推动我国政府管理的现代化。因此,推行服务型政府网站建设是实现我国政府管理现代化的重要措施。

服务型政府网站建设是跟随信息化发展潮流的必要措施。我国工业革命以来,在各领域的发展有目共睹,推行服务型政府网站建设是迎接全球化发展的必要措施,是适应我国信息化时展的重要要求。

2.服务型政府网站建设的主要措施

(1)公开政务。政府政务的公开需要有一定的平台,在我国的县级政府办公地点我们会发现一些黑板报,这些黑板报经常用于展示政府政务。这种政务公开的途径存在着许多的缺陷,例如:黑板报的空间有限,许多政务无法得到及时的公开,影响相关事务的处理,而且这种信息公开的方式使得许多政务容易被新的内容代替。在这种信息公开的方式中,黑板是一个用于公开政务的平台。在现代社会,计算机的发展已经渗透到了每个角落,它的发展速度和影响范围无疑是政府公开政务最合适的平台和载体。以网络作为载体来公布政府信息,能方便政府信息,方便人们查询信息,并得到及时的反馈。

要有效践行服务型政府,我们应该公开政府信息,对于涉及公民切身利益以及一些适于广为人知的信息,应该准确并及时的公开,建立高效严格的政府网络形象。推行政务公开对于政府具有严格的要求。我们应该建立严格的政务公开目录,分类能够公开和不能够公开的政务,做到有条不紊。我们要严格筛选相关的目录编制人员,应该选择充分了解我国政务体系的人员,并要求其具有相关的专业知识技能,能够在熟悉相关文件的前提下做到正确分类和高效分类,只有这样才能有利于政务公开工作的有效进行。此外,我们还要建立严格的政务公开制度,规范相关的工作流程,在认真调查和研究各项工作流程的情况下,严格制定相关的管理制度,规范各部门的职能,促使相关工作人员能够严格按照相关规章制度,提高政务公开的安全性和规范性。

(3)完善监督机制。我国相关会议表明,要严格完善制约和监督机制,努力实现权为民所用。服务型政府网站公布了许多政务信息,为我国公民监督政府工作提供了良好的渠道,有利于建设服务型政府[2]。政府网站是人们和政府进行良好沟通的媒介,公民可以通过网络了解我国政府的各项动态,并提出反馈意见,政府可以通过了解民众的反馈意见知道群众的呼声,改进自身建设,促进服务型政府的建设。

3.结语

基于我国现在的社会发展状况,信息化的快速发展并不能得到充分的运用,我国要实现建立有中国特色的政府形象就要坚持以人文本的理念,加强政府网站建设的规范化,努力做到真正的政务公开,维护我国公民的民利,真正做到为人民服务。

参考文献

政务网站建设步骤 第2篇

近年来,我县电子政务建设工作快速推进,先后建成全县党政办公自动化系统、县政府公众信息网站(政府门户网站),启动了全县街镇乡、部门公众信息网站建设,走在全市前列。但总体上看,发展水平还偏低,特别是全县政府公众信息网站建设和应用的现状,远不能适应经济社会发展、扩大对外开放、推行政务公开和建设服务型政府的需求。按照《重庆市政务信息公开暂行办法》(市政府令170号)和市政府关于加强全市政府公众信息网站建设的要求,经县政府同意,现就加强全县政府公众信息网站建设有关事项通知如下:

一、充分认识加强公众信息网站建设的重要性

政府公众信息网站是各级各部门利用互联网开展政务公开和社会服务的窗口。搞好政府公众信息网站建设,不但可以有力地推动政府职能的转变、工作方法的改进和服务水平的提高,而且对加大开放力度、改善投资环境、增强宣传实效,都具有十分重要的作用和意义。各级各部门一定要站在经济社会发展全局的高度,充分认识加强政府公众信息网站建设的重要性,切实把政府公众信息网站建设作为本地区、本部门、本单位的一项重要工作任务,加强领导,落实责任,按照全县统一部署,尽快建立符合全县经济社会发展要求的政府公众信息网站。

二、工作目标和时间要求

按照市政府要求,区县市政府只建一个统一的政府公众信息网站,区县市政府各部门各街镇乡公众信息网站内容统一组织到当地政府公众网站中。目前我县县政府公众信息网站建成并正常运转,全力打造以县政府门户网站为枢纽,以各街镇乡、县直各部门公众信息网站为基点的政府网站群已成为当前一项重要工作任务。县政府决定,切实加快全县部门、街镇乡公众信息网站建设,逐步建立基于县政府公众信息网的一站式为民服务体系,努力实现以信息化带动行政管理现代化,推动国民经济社会信息化的目标,推进全县效率革命的纵深发展。

为确保政府公众信息网站规范、可靠、安全,便于统一监管和组织网上政务服务,减少财政支出以及不必要的重复建设和运行负担,全县政府公众信息网站建设采取相对集中的方式,由县办公自动化技术中心按照全市统一规范的标识设计,统一风格的栏目设置,统一建设管理。没有建立公众信息网站的街镇乡和承担行政许可审批任务较多的县府各部门,应在**年10月底前按规范要求建成公众信息网站,其他没有建立公众信息网站的部门及单位,应在**年12月份前建成公众信息网站。

三、实施步骤

(一)单位申请。凡没有建立公众信息网站的街镇乡、县府各部门及相关单位,按照全县统一部署,结合自身实际,于**年10月10日前向县办公自动化技术中心提出书面建设申请,由县办公自动化技术中心统一进行规划。

(二)收集资料。在提出申请同时,各街镇乡、县府各部门、各单位要按照《重庆市政务信息公开管理暂行办法》和《重庆市政府公众网站建设与管理规范》要求,迅速组织力量,抓紧收集网站建设必须的各项资料,形成书面和电子文本,为加快网站建设奠定坚实基础。

(三)分批实施。县办公自动化技术中心要根据各单位工作职责,坚持“先重后轻、便民优先”原则,统筹规划,整合资源,分批次组织开展好网站建设,确保全县政府公众信息网站建设的有序推进。

(四)验收使用。各单位公众信息网站须经使用单位审查、县电子政务建设领导小组评审同意通过后方可投入正式使用。

四、工作要求

(一)加强领导,精心组织。加快全县政府公众信息网站建设,对于展示和树立我县良好对外开放形象,意义重大。全县各级各部门务必高度重视,切实将此项工作纳入议事日程,坚持主要领导亲自抓,分管领导具体抓,落实人员专门抓。对网站建设涉及的具体问题,要认真研究,及时解决。县政府办公室将会同有关部门加强统筹协调,精心组织规划,确保全县政府公众信息网站建设顺利推进。

(二)严格时间,确保进度。全县政府公众信息网站建设时间紧、任务重,各级各部门要严格按照县里统一部署,集中精力,组织力量,抓紧完成资料收集、整理等各环节工作,并加强与县办公自动化技术中心的衔接。要采取有力措施,确保网站建设任务按时保质保量完成。

政务网站建设步骤 第3篇

一、政府电子政务工程门户网站存在的问题

(一)发展不平衡

从横向来看,无论电子政务发展,还是政府门户网站建设,总体上东南沿海经济较为发达的地区,电子政务发展比较快,政府门户网站所占比例大,而中西部地区相对落后。从纵向来看,中央、省市行政层级比较高的政府及其部门的电子政务发展比较快,门户网站建设比较完善,而行政层级比较低的政府或部门,相对落后。据统计中国目前的电子政务实现度仅为。这说明,我国电子政务无论信息的实用性、完整性,还是实质性的电子政务功能都还有很大差距。

(二)政府门户网站建设普遍缺乏有效的组织和规划

这不仅体现在一些政府门户网站的站名、域名不规范,更重要的是政府门户网站的内容设计缺乏最起码的规范,导致一些政府门户网站形象与政府形象有较大差距。

(三)相当一部分政府门户网站有名无实

据机构调查评估,目前全国2500多个政府门户网站中,约有1/3的网站难以打开,约有1/3的政府网站应用价值比较低,还有相当数量的网站存在信息更新不及时、服务功能不健全、的信息无时效价值等现象;许多网站只有静态功能的介绍,欠缺动态信息交流;有的网站与用户交流沟通的手段单一;还有一些政府网站存在着与自己的本职工作联系不紧,脱离实际等问题。

(四)社会应用水平不高

我国的政府门户网站建设一方面国家投入了大量资金,各级政府机构建设电子政务的积极性都很高,政府网站数量快速增加;但另一方面,政府网站的社会应用水平不高,条块分割、信息孤岛的弊端难以解决。这种状况严重制约了电子政务的社会化应用,将对未来电子政务的顺利发展造成极为不利的影响。

从国外先进国家电子政务建设的经验看,电子政务的发展,首先要有一个功能完善、进出便捷的门户网站,这是实现电子政务各项职能的一个最重要的窗口。如果公众不能从政府的门户网站获取各种信息和服务,就等于堵塞了的电子政务的服务通道。以美国的白宫网站为例,该网站实际上是所有美国政府门户网站的中心站点,在该网站上有一个美国政府站点的完整列表,可以链接到美国所有已经上网的官方资源。同时白宫网站上所有内阁级(相当于中国部委级)的站点都提供了文本检索功能,可以通过关键词查找这些站点上的所有文献和文章。所有这些都为公众及时了解政府的各种信息、接受政府提供的服务,创造了条件。

二、政府电子政务工程门户网站的发展方向

(一)树立服务意识,以服务社会公众为政府门户网站建设的根本目的

在各级政府部门的信息化建设基础之上,建立起跨部门的、综合的业务应用系统,使公民、企业与政府工作人员都能快速便捷地接入所有相关政府部门的业务应用、组织内容与信息,并获得个性化的服务,使合适的个体能够在恰当的时间获得恰当的服务。所以本文认为后台应用整合是政府门户网站区别于其他网站的关键所在。政府门户网站不仅是政务信息平台和业务处理平台,而且也是知识加工平台、知识决策平台、知识获取平台的集成,它使各部门之间的信息共享和交流更加流畅,通过数据挖掘、数据加工使零散的信息成为有用知识,使民众能够在第一时间获取新的知识,为行政决策提供充分的信息和决策支持。只有通过整合,才能为民众提供更深层次的服务。

(二)以實事求是的心态建设政府门户网站

近年来,各级政府网站纷纷设立“领导信箱”,处理群众反映的问题,形式很好,群众也十分欢迎,但是在许多政府门户网站来信却“石沉大海”,导致政府公信力大打折扣。据调查统计机构对我国政府门户网站互动性进行百分考核,发现60分以下的网站竟多达。我认为改变这种现象有两种思路:第一,以电子政务的客观要求,反向“逼迫”自己增强服务意识、提高工作效率以及优化工作流程。设立了“网上办公”,不论涉及多少部门,就一定要让百姓足不出户能够办成。当然,政府给自己出了难题,方便的却是广大人民群众。这无疑是一种积极的选择。第二,以实事求是的心态将电子政务的功能缩减到自己可以做到的程度,做不到的不再强求。虽然这样的选择有些消极,但是起码不失信于众,起码还算是对自己的承诺负责。

三、结语

通过政府门户网站加强办公资源的整合,消除“条”与“块”之间的割裂状况;将政府门户网站建设与政府机构改革结合起来;分层次规划政府门户网站的建设。对网站内容、建设等进行统一管理,网站群建设模式是目前最为有效的模式;正确处理政府门户网站与各政府机构的内网与外网的关系。

参考文献:

政务网站建设步骤 第4篇

近年来,巨野联社紧紧围绕打造“一流金融机构”的目标,创新服务体系,深化服务内涵,强化服务管理,全辖网点建设和规范服务工作取得了明显成效,有力促进了各项业务的快速发展,树立了良好的社会“窗口”形象。

一、优化内外环境,完善服务设施,打造行业形象品牌。为全面提升行业形象,进一步提高信用社的社会知名度,提升服务品牌,扩大社会影响力,巨野联社按照省联社和办事处网点建设要求,对全县信用社网点进行统一装修改造,对柜员服务进行规范,建设成为功能全、形象新、标准高、环境好的精品网点。一是外部形象营造到位。联社成立基层办公室,按统一标准,对全县营业网点的外部标识进行了更换,名称设计统一标准统一样式。对联社营业部、龙华、青年中路、人民西路等网点大厅进行分类优化,将营业大厅合理划分为业务办理区、客户等待区和客户休息区,在业务办理区统一配置了一米线,对柜台座椅、客户呼叫话筒、点钞机、签字笔、垃圾桶等设施的样式、颜色都进行统一,客户等待区配备了报纸架、宣传架、宣传展板、休息连椅等设施,让客户在等待办理业务的空隙,能更好的了解信用社的业务种类和业务范围;在客户休息区统一摆放了沙发、茶几、饮水机、报纸架、便民伞等设施,为客户提供方便,让客户来办理业务时有宾至如归的感觉。通过规范,努力营造简洁、优雅、舒适的服务环境。二是内部环境创建到位。在内部环境规范上,重点从“内”部核算、“软”件设施上下功夫。将前台与后台相分离,让前台专心致志的为客户服务,提高工作效率。对柜员桌上的终端、打印机、刷卡器、插卡器、点钞机、传票盒、算盘等办公设施摆放定点定位,对柜员款箱、柜员桌三个抽屉分别摆放的物品做了明确规定,有效提高了柜员工作效率。三是服务标准规范到位。联社坚持“以客户为中心”的服务理念,以树立信合服务品牌和一流行业形象为目标,制定文明服务规范,大力推行规范化、人性化、竞争式、贴心式的服务,全社员工均使用文明用语,统一着装。做到环境卫生规范,对外展示宽敞、整洁、明亮的网点形象,营造了舒适、温馨、方便的服务环境。做到服务礼仪规范,仪表整洁、仪容雅致、仪态亲切、用语规范。做到服务行为规范,推行首问负责制。聘请社会监督员对全部39处网点柜员的职业道德、服务态度进行了暗访并通报,大大促进服务工作的规范化、细微化、标准化和效率化。

二、强化服务意识,完善考核体系,提高形象服务水平。根据办事处规范服务工作意见,联社多次组织规范服务研讨会,围绕“网点规范化管理与推动业务经营管理工作的关系”进行了深入的探讨,对存在的不足及下步规范管理工作进行重点汇报,对考核办法进行修订完善,在全县上下营造出浓厚的舆论氛围。一是强化理念教育。联社多次开展服务理念教育活动,先后通过会议、视频、送教等方式,对一线员工进行了强化培训,聘请上海起航公司老师对大堂、柜员进行沟通技巧与服务礼仪的培训。组织网点负责人和员工到兄弟社学习取经,体验服务的差别,教育引导员工主动和善于从客户角度出发进行换位思考。各网点积极利用晨会、夕会,组织员工学习规范操作及服务标准,增强践行优质服务的自觉性和主动性,促进规范操作和标准化服务落实到每一环节、每一时段。二是强化服务规范。联社坚持把服务工作作为树立社会形象、提升核心竞争力的重要举措,严格执行文明规范服务实施细则,按月召开优质服务工作专题会议,定期举办以“服务礼仪、服务技巧、服务技能”为内容的规范化服务培训,研究制订服务定置管理办法,实行操作定型、工具定位、形象定型的服务管理模式。将优质服务作为员工收入考核的重要内容,按月检查,按月通报,按月考核。针对客户反映的服务问题,落实专人结办,做好查处、回访和反馈工作。构建立体化、分层次的考评体系,主任对硬件设施负责,会计主管对门市服务质量负责,柜员对自身服务行为负责。开展客户满意度调查,建立服务现场测评系统,及时了解客户对网点服务评价情况。按照功能分区、业务分流的原则,对城区6处网点进行了改造升级,提升了网点服务功能,亮化了网点形象。全县ATM存取款自助机达到89台,为顾客提供全天候不间断的业务服务。在实施引导服务、叫号服务、“绿色通道”服务的同时,广泛开展了以信用卡、电子银行为主要内容的营销服务竞赛活动,不断拓宽服务渠道。

三、坚持统筹兼顾,实施联动互进,规范管理成效显著。联社坚持“稳健经营、稳步发展”的经营理念,正确处理稳健经营与规范管理的关系,统筹兼顾,联动互进,全面发展,通过网点建设与服务规范提升活动,各项工作步入稳健、持续发展的轨道。一是员工思想作风得到转变。队伍的思想作风、经营理念和管理理念得到了积极、根本性的转变,员工努力学习、积极工作、奋发向上的气氛越来越浓,队伍的凝聚力和向心力日益增强,在队伍中形成了“严实、严谨、严格、严肃”的工作作风,在全辖营造了风正、气顺、心齐的和谐工作氛围。二是员工生活和工作环境明显改善。从行业形象、为民服务、社会各界反映等各方面均有不同程度的体现。员工以社为家、爱社如家的意识日益增强,自觉把信合事业的发展当作自己的日子过,出现了“不用扬鞭自奋蹄”的局面。三是行业形象全面提升。“客户是亲人朋友”的服务理念,让客户有了尊重感;“上岗准时到位、业务操作速度到位、业务推介准确到位、满足客户需求到位”的服务方式,让客户有了信任感;“嘴巴甜一点、说话轻一点、微笑美一点、脑筋活一点、做事多一点、效率高一点”的服务标准和齐全的便民服务设施,让客户有温馨感;“耐心工作、细心服务、详细解答每一个提问、诚心对待每一位客户”的柜员服务行为,让客户有亲情感。通过优化网点布局形象和规范软硬件设施建设,推行规范化服务,使社容社貌焕然一新,企业形象和行业知名度大幅提升。

政务网站建设步骤 第5篇

关键词:交通运输 网站 公共信息服务

交通运输是国民经济的基础产业和服务性行业,是直接关系到人民群众衣食住行的民生工程。交通运输系统把以人为本作为交通运输工作的核心,切实履行公共服务职能,努力做到公共服务均等化,对于全面建设小康社会,满足人民群众安全便捷出行的新需求,推动社会主义现代化建设,具有重要意义。政府网站是政府转变职能,加强政府自身建设,提高执政能力、管理能力和服务水平的现实要求和必然趋势,是加强公共服务能力的重要途径。它作为交通运输政府部门在互联网的代表,是交通运输行政部门全方位满足公众对交通运输信息的实际需求,向社会大众提供交通政务信息和出行、办事等便民服务的重要窗口。近年来,交通运输政府网站认真贯彻交通运输系统“三个服务”理念,不断加强网站政务信息公开、出行信息服务和办事服务建设,服务内容不断丰富,服务水平显著提高,极大地促进了公共服务能力的全面提升。

交通运输政府网站公共信息服务发展现状

近年来,交通运输部政府网站信息数量持续提升,仅2011年全年就总计各类政务信息约12万条,此外,还建立和完善了政府信息公开、在线办事、公众出行等公共信息服务系统。

1、政府信息公开逐步完善

按照_《政府信息公开条例》的要求,交通运输部网站不断完善政府信息公开系统,地方交通运输厅(局、委)网站都陆续开通了政务公告、法律法规等信息栏目,对重要政务信息依法进行公开。经过多年建设与发展,交通运输政务信息公开的透明性、规范性、时效性不断提高,为社会公众了解交通运输行业政策和动态提供了便捷的渠道,有效保障了政务信息服务。

图1所示为2010-2011地方交通运输政府网站信息主动公开绩效评价情况,从中可以看到交通运输政府网站政务信息主动公开的绩效水平逐年提升,招投标信息、政策法规文件、财政信息、交通规费等重要指标得分都有所上升,信息公开的主动性不断完善,公开程度较高,总体上能满足公众对交通运输行业信息的需求。

2、办事服务能力不断提升

实现网上办事是政府网站建设的重要内容,是交通运输政府服务于行业和社会的重要举措。交通运输部网站整合、链接各子站400余个服务系统,按照公众、企业、政府三类用户分别设立不同的服务主题目录,为用户提供有针对性的服务;建立行政许可网上办理平台,提供网上办事功能,部机关95%以上的行政许可事项实现了在线办理。部网站首页链接了189个信息查询系统、28个服务系统,方便公众查询信息和办理事项。

图2所示为2010年至2011年地方交通运输政府网站绩效评估中在线办事服务评价情况。交通运输地方政府网站在线办事各项绩效指标得分均有较大提升,办事指南规范性明显提高,在线办事功能得到加强,在线办事服务水平明显改善。

3、出行信息服务初见成效

公众出行服务是交通运输公共信息服务面向对象最多,系统应用和整合最复杂的信息服务之一。目前,交通运输部网站出行服务以智能出行系统为基础,向用户提供航道通告、长江气象、安全通告、水位公告、海洋气象等水路出行信息服务和智能公路地图、实时路况和出行参考等公路出行信息服务;80%以上的省厅网站向公众提供包括公路路况、公路气象、路线查询、服务设施等公路交通综合信息服务及旅游出行信息服务;部分省厅网站还提供出行信息短信查询服务、手机WAP服务、开通交通服务热线,提供投诉举报、遇险报警等服务;超过2/3的省厅网站建立了公路出行专题,提供了辖区内出行线路查询服务,服务功能较完善,部分网站专题建设、交通出行信息资源整合、开发利用和服务实用性都达到了较高的水平,基本满足了公众公路出行信息查询的需求。东部沿海发达省份公众出行服务信息内容较为完备、方式更加多样化,而中西部地区公众出行信息服务能力相对薄弱。交通运输政府网站提供的公路信息服务多,水路信息服务少,围绕电子地图集成的应用服务信息多,而围绕新媒介的互动信息服务少。

交通政府网站公共信息服务存在的问题及成因

尽管交通运输政府网站的政务信息服务、在线办事服务和公众出行信息服务不断得到加强与完善,但依然存在一些突出问题,这些问题制约和影响了交通运输政府交通公共信息服务能力的提升。

第一,交通运输政府网站信息多源化,交通运输公共信息服务的合力尚未发挥,主要原因是:体制上的“条块分割”,不同地方的交通管部门支持力度存在较大差异,所遵循的标准规范不统一。使各地方交通运输政府网站交通公共信息服务,特别是直接面对广大公众的出行信息服务能力的差距拉大,亟需统筹和整体规划,以便通过数源统一向公众提供完备的公共信息服务,逐步建立交通信息服务体系。

第二,交通运输政府网站信息服务质量不高。主要表现在公众迫切需要的关键动态信息匮乏;公共信息服务透明度不足;信息内容更新滞后;信息获取方式单一;信息服务范围具有较大的局限性,特别是缺乏部门与部门之间的信息联动和共享。

第三,“以人为本”的服务理念亟待加强。当前,交通运输政府网站公共信息服务,在信息公开、在线办事等具有行政服务方面的网站服务比较健全,而在面向广大公众的公共信息服务方面服务相对较弱。以公众出行服务信息为例,交通运输政府网站信息只能满足公众基本出行线路查询、辅助信息查询,大部分应用只停留在信息查询层面,而没有深度数据挖掘和信息资源的综合开发利用,来满足公众实际出行急需的票务预定、旅游、救援、住宿等与出行息息相关的公共信息需求。

第四,新技术应用不足,信息服务的运维缺乏相应的机制。围绕着交通运输行业应用的新技术、新应用门类繁多,如以RFID技术为代表的物联网与物流运输的结合;应用与交通运输政府网站传播模式的更迭;云计算将对交通运输信息服务的效率、效用产生深刻影响。首先,技术创新与应用所聚合产生的公共信息服务时效性和便捷性,具有重要的应用价值。而目前交通运输行业信息服务在新技术的应用层面严重滞后于信息服务能力建设的需求。其次,交通运输政府网站的公共信息服务在运维机制、稳定的资金支持保障、人才培训、组织架构等方面还有待加强和完善,这也影响了交通公共信息服务能力的提升。

提升交通运输政府网站公共服务能力的措施建议

1、以人为本,满足需求

建立“以人为本,满足需求”的交通运输政府网站公共信息服务理念,加强公众的参与度,加强公众需求和满意度调查;加强交通运输政府行业网站管理人员的工作交流、技术培训,从而为提升交通运输政府网站公共信息服务能力奠定基础。

2、统筹规划,顶层设计

通过对交通运输部信息服务能力建设的统筹协调与管理,建立健全交通运输政府网站信息资源分类编码体系,以面向交通信息服务需求为导向,开展顶层设计,逐步形成基础信息资源统一、数据共享、应用联动的交通公共信息服务能力。

建立、健全交通运输政府网站公共信息服务标准规范体系, 以“试点先行,增量推进”的方式,逐步缩小中西部与东部地区在交通公共信息服务能力方面的差距。

3、技术创新,把握趋势

以社会大众为中心,不断吸纳信息化新技术、新成果,完善交通运输政府网站功能,提高网站交通信息的易用性、可读性,紧密跟踪先进技术,并与交通运输行业网站建设发展向结合,深化信息资源的加工和利用,引导和把握交通运输政府网站公共信息服务的发展趋势,积极主动地完善应用,满足百姓对交通信息服务的差异性需求。

4、健全机制,完善制度

探索和建立交通运输政府网站运维机制,制定和完善相应的管理制度,包括网站日常维护工作机制和制度,以及网站建设、运行、安全、管理等规章制度,实现网站建设、管理的科学化和规范化。

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